NX

SLAKAÐU Á MEÐAN ÞÚ HLEÐUR BATTERÍIN

BREYTT UMHVERFI

Kynntu þér hvernig samgöngukerfi borga þurfa að breytast til að takast á við áskoranir framtíðarinnar.

FIMM STJÖRNU ÖRYGGI

Lexus NX fær hæstu einkunn, fimm stjörnur, í prófun hjá óháða öryggisprófanafyrirtækinu Euro NCAP.

FYRSTA FLOKKS HYBRID OG PLUG-IN AFLRÁSIR 

Nýr NX er búinn háþróuðustu aflrásunum frá Lexus fyrir Plug-in Hybrid og sjálfhlaðandi Hybrid bíla sem í boði eru í dag og er hagkvæmari og umhverfisvænni en flestir bensín- eða dísilknúnir meðalstórir jeppar. Sjálfhlaðandi Lexus Hybrid kerfið er afrakstur yfir 15 ára reynslu á sviði tæknibyltinga í rafbílaframleiðslu og veitir NX 350h meiri kraft og hröðun, en á sama tíma fyrsta flokks sparneytni og útblásturslosun. NX 450h+ setur ný viðmið fyrir Plug-in Hybrid með nýrri Lexus Electrified-aflrás. Hrifningin stafar ekki aðeins af 80 km drægi í innanbæjarakstri í EV-stillingunni sem skilar engum útblæstri, 306 DIN hö. og snöggri hröðun. Bíllinn er einnig búinn fyrsta flokks Hybrid sparneytni þegar rafhlaðan er orðin tóm og engu er fórnað hvað varðar farangursrými eða rúmtak eldsneytisgeymis.

TAZUNA-ÖKUMANNSRÝMI                                                                                            

Hin eftirtektarverða „Tazuna“-hugmynd sem fyrst var notuð við hönnun LF-30 var höfð að leiðarljósi við hönnun NX. Hugmyndin felst í því að skila spennandi akstursupplifun með því að hámarka snertingu við veginn framundan og stýrið í hendi þér. Ökumannsrými NX sækir innblástur í það hvernig knapar eru tengdir við hestinn sinn með taumnum (Tazuna).

AKSTURSSTILLINGAROFI                                                                                      

Akstursstillingarofinn, sem staðsettur er við stýrið, gerir ökumönnum kleift að velja á milli stillinganna „Eco“, „Normal“ og „Sport“ til að hámarka sparneytni, kraft og fágun bílsins. Ásamt „Eco“ og „Normal“ býður nýr NX F SPORT að auki upp á stillingarnar „Custom“, „Sport S“ og „Sport S+“.

LEXUS SAFETY SYSTEM +3

Nýjasta Lexus Safety System +3 gegnir hlutverki aðstoðarökumanns og tryggir öryggi þitt við allar akstursaðstæður, hvort sem það er í borgarumferðinni eða á þjóðveginum, að degi eða nóttu, á gatnamótum, í beygjum eða þegar skipt er um akrein. Uppfærða árekstrarviðvörunarkerfið, sem knúið er af tækni sem markar tímamót í slysavörnum, getur núna greint mótorhjólafólk í dagsbirtu og gangandi vegfarendur að nóttu til.

BLINDSVÆÐISSKYNJARAR

Lexus NX notar blindsvæðisskynjara til að fylgjast með umferð bíla og hjólreiðamanna sem nálgast aftan frá og þegar þörf er á virkist rafrænn lás sem heldur hurðinni/hurðunum lokuðum og fækkar þannig slysum við opnun hurða um allt að 95%.

FJÖLNOTA UPPLÝSINGASKJÁR

Upplýsingakjár er innbyggður í mæliborð bílsins og veitir þér allar helstu upplýsingar, þar á meðal öryggisviðvaranir og leiðsögn. Fyrir kraftmeiri akstursupplifun lagar skjárinn einnig útlit sitt og efni að því hvort þú ert í stillingunni „Normal“, „Eco“ eða „Sport“.

NÝTT EINKENNANDI GRILL

Hönnuðir okkar voru staðráðnir í því að hanna kraftmikið, nýtt útlit fyrir NX. Kröftugara grill með innbyggðum ramma var þróað. Nýja hönnunin stuðlar að því að draga úr þyngd bílsins og leggur áherslu á kraftmikinn svip hans. Mjóir U-laga íhlutir voru hannaðir til að mynda heillandi netmynstur. Að lokum skilar lóðrétt hönnun grillsins, ásamt þreföldu raufunum neðst, betri kælingu.

FJÓRFÖLD LED-LJÓS / DAGLJÓS

Þessi glæsilegu fjórföldu LED-aðalljós eru með svartri umgerð sem gefur bílnum mjög afgerandi svip. Ljósin eru undirstrikuð með einkennandi L-laga dagljósum frá Lexus.

NÝTT ÚTLIT AÐ AFTAN

Stílhreint, nýtt einkennandi ljós frá Lexus, með afgerandi L-laga ljósahönnun, nær yfir allan afturhluta nýja NX. Endurhannað merki Lexus veitir bílnum nútímalegt yfirbragð og er staðsett á bílnum miðjum.

GLERÞAK

Glæsilega glerþakið er fáanlegt með þakbogum og nú er einnig möguleiki á að hafa opnanlegan hlera á þakinu. Glerþakið veitir meira höfuðrými og hleypir meira sólskini inn í farþegarýmið. Glerþakið er búið rafknúinni rennihlíf sem hægt er að loka ef sólin er of sterk. Einnig er hægt að fá bílinn með rafdrifinni glersóllúgu sem hleypir birtu inn og gefur tilfinningu fyrir auknu rými og þægindum í farþegarými NX.

RAFKNÚINN AFTURHLERI

Rafknúinn og viðbragðsfljótur fjarstýrður afturhleri er kærkominn eiginleiki, ekki síst þegar þú ert með fangið fullt af innkaupapokum. Lykillinn þarf bara að vera í vasanum eða töskunni þinni og þú opnar eða lokar afturhleranum með því að stinga fætinum undir afturstuðarann.

AC-HLEÐSLUTENGI

NX 450h+ er búinn AC-hleðslutengi hægra megin að aftan, sem og innbyggðu hleðslutæki með 6,6 kW hámarksafköstum.

LEXUS MARGMIÐLUN

Lexus margmiðlun er með betra viðbragð og með bættri upplausn á bæði 9,8 tommu (Lexus Link+ Connect með leiðsögukerfi) og stóra 14 tommu snertiskjánum (Lexus Link+ Pro með innbyggðri hybrid-leiðsögn). Kerfið notar leiðsögukerfi í gegnum ský til að uppfæra kort og umferðarupplýsingar reglulega.

17 HÁTALARA MARK LEVINSON®-HLJÓMKERFI

Nýja 17 hátalara Mark Levinson® Premium Surround-hljómkerfið, sem fáanlegt er í NX 350h Luxury og F SPORT útfærslunum, hefur verið sniðið að hljómburði innanrýmis NX. Það er með óviðjafnanlegan 7,1 rásar stafrænum heimabíóhljóm, auk Clari-Fi™, sem endurskapar hljóð sem tapast við stafræna MP3-samþjöppun. Stóri 25 cm aftari bassahátalarinn er falinn í 20 lítra rými undir farangursrýminu til að skila betri hljómi og svipaðar þannig til hátalara í hágæðahljómflutningstækjum, án þess þó að það bitni á farangursrýminu. 10 hátalara fyrsta flokks hljómtæki fylgja sem staðalbúnaður í öllum útfærslum. Þau eru búin FM RDS-stilli, stafrænu útvarpi og Bluetooth-tengingu og bjóða upp á betri hljómburð með stórum hátölurum í framhurðunum.

TENGING VIÐ SNJALLSÍMA

                                                                                  Með Android Auto® og Apple CarPlay® getur þú birt og opnað ákveðin forrit snjallsímans með auðveldum hætti á 9,8 tommu eða 14 tommu skjánum í NX.